1. 第一可能是高級(jí)吸氣氣閥內(nèi)部的活塞環(huán)出現(xiàn)問題導(dǎo)致漏氣。
2. 氣缸或冷卻器內(nèi)漏,比如冷卻水管漏,這個(gè)是不容易檢查出來的。
3.一級(jí)吸排氣的壓力比正常工作中的要高。
4.機(jī)器的進(jìn)氣管閥未打開造成進(jìn)入量達(dá)不到就會(huì)造成,各連接氣管漏氣或者是閥門出現(xiàn)故障,如果閥門向內(nèi)部漏氣這個(gè)對(duì)后續(xù)的檢修工作將帶來很大的影響。
5.壓縮機(jī)的電機(jī)達(dá)不高正常的轉(zhuǎn)速,這個(gè)可能是因?yàn)殡妷旱膯栴}。
6.空壓機(jī)配件安裝不合理比如進(jìn)入閥方向安裝錯(cuò)誤等 。
7.機(jī)器在安裝時(shí)組一級(jí)缸余沒有裝到位,空隙過大超出了正常規(guī)定的范圍。
8.機(jī)器出現(xiàn)過事故:是指一種偶然發(fā)生的事情,伴有災(zāi)難性的毀壞。壓縮機(jī)系統(tǒng)不正常,配件磨損嚴(yán)重或損壞,壓縮機(jī)的零件或者是部分配件老化不能正常工作。
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