一、轉(zhuǎn)子不平衡。轉(zhuǎn)子的不平衡是絕對(duì)的,是無(wú)法消除的,工程上通常采用平衡精度來(lái)區(qū)分轉(zhuǎn)子的平衡效果。精度越高,平衡效果就越好,轉(zhuǎn)子運(yùn)行狀態(tài)越好。
二、不對(duì)中。離心式深圳空壓機(jī)一般是多轉(zhuǎn)子體系,因此,存在著轉(zhuǎn)子間的聯(lián)接與對(duì)中問(wèn)題。轉(zhuǎn)子的對(duì)中是設(shè)備安裝和檢修工作的核心,是決定設(shè)備運(yùn)行好壞的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不可忽視。
三、機(jī)組的自激振動(dòng)。自激振動(dòng)是轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中由于內(nèi)部摩擦,氣流不均以及油膜失穩(wěn)引起的振動(dòng),這類振動(dòng)有時(shí)是突發(fā)性的,且具有很大的破壞力。
四、振喘是離心式壓縮機(jī)的固有特性。當(dāng)氣體流量小到一定程度,壓縮機(jī)就出現(xiàn)振喘現(xiàn)象。振喘時(shí)振動(dòng)機(jī)組振動(dòng)強(qiáng)烈,噪聲很大,應(yīng)避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。
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出氣達(dá)到恒壓狀態(tài),用氣量小或不用氣時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)休眠,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)滴節(jié)能
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進(jìn)口軸承和潤(rùn)滑脂,確保機(jī)頭壽命和可靠性,壓縮空氣性能持久穩(wěn)定
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